CP Reifen – was steckt hinter der Kennzeichnung für Wohnmobilreifen?

Veröffentlicht von Carmen 9. Februar 2026 Kategorie(n): Wohnmobil Keine Kommentare

Wer sich intensiver mit dem Thema Wohnmobil beschäftigt, stößt früher oder später auf eine spezielle Reifenkenzeichnung: CP-Reifen
Spätestens beim Reifenkauf, bei der Hauptuntersuchung oder beim Blick auf die Reifenflanke taucht diese Abkürzung auf und sorgt für Fragen.
Was genau bedeutet CP? Warum gibt es diese Kennzeichnung überhaupt? Und worin unterscheiden sich CP Reifen von anderen Reifenarten?

Die Kennzeichnung CP steht für Camping Pneu und bezeichnet Reifen, die speziell für den Einsatz an Wohnmobilen entwickelt wurden. Dabei handelt es sich nicht um eine Marketingbezeichnung, sondern um
eine technische Einordnung mit klar definierten Eigenschaften. Um zu verstehen, warum CP-Reifen existieren, lohnt sich ein genauer Blick auf die besonderen Anforderungen, die ein Wohnmobil an seine Bereifung stellt.

Warum Wohnmobile besondere Reifen benötigen

Wohnmobile unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von Pkw oder Transportern. Zwar basieren viele Reisemobile technisch auf einem Transporterfahrgestell, doch Nutzung und Belastung sind völlig anders. Ein Transporter wird im Alltag ständig be- und entladen. Mal fährt er schwer beladen, mal fast leer. Ein Wohnmobil hingegen ist nahezu immer schwer.

Möbel, Frisch- und Abwassertanks, Gasflaschen, Markise, Fahrräder, Gepäck und Zusatzausstattung sorgen dafür, dass das Fahrzeug dauerhaft ein hohes Gewicht auf die Achsen bringt. Selbst im Stand lasten mehrere Tonnen gleichmäßig auf den Reifen. Genau diese Dauerbelastung ist einer der Hauptgründe, warum herkömmliche Reifen an ihre Grenzen stoßen können.

Hinzu kommt der hohe Schwerpunkt eines Wohnmobils. Durch die Wohnkabine, Dachhauben, Solaranlagen oder Klimaanlagen wirkt bei Kurvenfahrten und Seitenwind eine deutlich höhere Belastung auf die Reifenflanken. Reifen für Wohnmobile müssen daher nicht nur viel Gewicht tragen, sondern auch seitliche Kräfte besser abfangen können.

Was bedeutet die Kennzeichnung CP genau?

Die Abkürzung CP steht für Camping Pneu. Sie kennzeichnet Reifen, die speziell für Wohnmobile ausgelegt sind. Diese Reifen erfüllen besondere Anforderungen, die über die Eigenschaften klassischer Pkw- oder Transporterreifen hinausgehen.

Ein CP-Reifen ist so konstruiert, dass er:

• dauerhaft hohe Lasten tragen kann

• für lange Standzeiten geeignet ist

• eine erhöhte Seitenwandstabilität besitzt

• mit höherem Reifendruck gefahren werden darf

Die Kennzeichnung CP ist auf der Reifenflanke klar erkennbar, zum Beispiel in einer Größenangabe wie:

225/75 R16 CP 118R

Fehlt das Kürzel CP, handelt es sich nicht um einen speziellen Campingreifen, auch wenn der Reifen äußerlich ähnlich aussieht.

Abgrenzung zu Pkw-Reifen und C-Reifen (Commercial)

Um CP-Reifen richtig einordnen zu können, ist der Vergleich mit anderen Reifenarten hilfreich.

Pkw-Reifen: Pkw-Reifen sind für relativ leichte Fahrzeuge mit niedrigem Schwerpunkt ausgelegt. Sie bieten hohen Fahrkomfort, sind aber nicht dafür gedacht, dauerhaft schwere Lasten zu tragen. Für Wohnmobile sind sie grundsätzlich ungeeignet und teilweise sogar unzulässig.

C-Reifen (Commercial): C-Reifen werden für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge eingesetzt. Sie verfügen über eine höhere Tragfähigkeit als Pkw-Reifen und sind für den gewerblichen Einsatz konzipiert. Allerdings sind sie auf wechselnde Beladung ausgelegt – also genau das Gegenteil dessen, was bei Wohnmobilen üblich ist.

CP-Reifen: CP Reifen sind speziell für Wohnmobile entwickelt. Sie gehen davon aus, dass das Fahrzeug fast immer schwer ist, lange steht und hohen Seitenkräften ausgesetzt ist. Ihr Aufbau ist robuster, die Flanken sind verstärkt und sie erlauben einen höheren Reifendruck.

Dauerbelastung als zentrales Entwicklungsziel der Wohnmobilreifen

Einer der wichtigsten Unterschiede zwischen CP-Reifen und anderen Reifenarten liegt in der Auslegung auf Dauerbelastung. Wohnmobile werden selten komplett entladen. Selbst im Winterlager bleibt das Fahrzeug schwer, da Möbel, Tanks und Einbauten fest verbaut sind.

Diese permanente Belastung führt bei ungeeigneten Reifen zu:

• stärkerer Walkbewegung

• höherer Wärmeentwicklung

• schnellerem Verschleiß

• erhöhter Gefahr von Reifenschäden

CP-Reifen sind so konstruiert, dass sie diese Belastung dauerhaft verkraften, ohne an Stabilität oder Sicherheit einzubüßen.

Erhöhter Reifendruck bei CP Reifen

Ein wesentliches Merkmal von CP-Reifen ist der zulässige höhere Reifendruck. Während viele C-Reifen bei etwa 4,5 bar ihre Grenze erreichen, dürfen CP-Reifen – abhängig vom Modell – oft mit bis zu 5,5 bar betrieben werden.

Der höhere Reifendruck sorgt für:

• bessere Lastverteilung

• höhere Tragfähigkeit

• stabileres Fahrverhalten

• geringere Walkarbeit im Reifen

Gerade bei Wohnmobilen mit hoher Hinterachslast ist dieser Punkt entscheidend. Wichtig ist jedoch, dass der Reifendruck immer entsprechend der tatsächlichen Achslast und der Herstellerangaben eingestellt wird.

Standzeiten und ihre Auswirkungen auf Reifen

Wohnmobile stehen häufig über längere Zeit unbewegt – sei es auf dem Stellplatz, in der Halle oder im Winterlager. Für Reifen ist das eine große Belastung, da das Gewicht über Wochen oder Monate auf derselben Stelle lastet.

Bei ungeeigneten Reifen kann es zu sogenannten Standplatten kommen. Das sind Verformungen im Reifen, die sich beim Losfahren bemerkbar machen und im schlimmsten Fall dauerhaft bleiben.

CP-Reifen sind in diesem Punkt im Vorteil. Durch ihren verstärkten Aufbau sind sie widerstandsfähiger gegen Verformungen und nehmen nach dem Anfahren schneller wieder ihre ursprüngliche Form an.

Einfluss auf Fahrverhalten und Stabilität des Fahrzeugs

Die Reifen spielen eine entscheidende Rolle für das Fahrverhalten eines Wohnmobils. CP-Reifen tragen durch ihre stabile Konstruktion dazu bei, dass das Fahrzeug ruhiger und kontrollierter auf der Straße liegt.

Besonders spürbar ist das:

• bei Seitenwind

• bei Autobahnfahrten

• in Kurven

• beim Rangieren auf unebenem Untergrund

Die verstärkten Seitenwände reduzieren das seitliche Nachgeben des Reifens und sorgen für eine bessere Rückmeldung an die Lenkung.

Sicherheit als zentraler Aspekt der richtigen Reifen

Reifen gehören zu den wichtigsten sicherheitsrelevanten Bauteilen eines Fahrzeugs. Bei Wohnmobilen ist dieser Aspekt besonders wichtig, da hier hohe Gewichte bewegt werden.

CP-Reifen bieten durch ihre Bauweise:

• eine bessere Stabilität bei Vollbeladung

• eine geringere Gefahr von Überhitzung

• ein reduziertes Risiko von Reifenschäden

• ein berechenbares Fahrverhalten

Gerade auf langen Urlaubsfahrten, bei hohen Temperaturen oder auf der Autobahn zahlt sich diese Sicherheitsreserve aus.

Lebensdauer und Alterung von CP Reifen

Auch wenn CP-Reifen robust gebaut sind, unterliegen sie einem natürlichen Alterungsprozess. Wohnmobile legen oft wenige Kilometer zurück, stehen aber lange. Dadurch altern die Reifen häufig schneller, als das Profil vermuten lässt.

Als allgemeine Empfehlung gilt:

• Austausch nach spätestens 6 bis 7 Jahren

• unabhängig von der Profiltiefe

Achte auf:

• feine Risse in der Flanke

• poröse Stellen

• verhärtetes Gummi

Das DOT-Datum auf der Reifenflanke gibt Auskunft über das Herstellungsjahr.

Hersteller und typische CP-Reifen-Modelle

Nicht jeder Reifenhersteller bietet CP-Reifen an. Einige Marken haben sich jedoch auf diesen Bereich spezialisiert und gelten als etabliert.

Bekannte Hersteller sind unter anderem:

• Michelin

• Continental

• Pirelli

• Hankook

Diese Hersteller bieten spezielle CP-Reifenmodelle an, die gezielt für Wohnmobile entwickelt wurden und häufig auch als Erstausrüstung verwendet werden.

Sind CPReifen für Reisemobile vorgeschrieben?

Eine gesetzliche Pflicht, CP-Reifen zu fahren, gibt es nicht. Dennoch sind sie für viele Wohnmobile technisch sinnvoll und teilweise dringend zu empfehlen.

Besonders geeignet sind CP-Reifen für:

• schwere Wohnmobile

• Fahrzeuge nahe der maximalen Achslast

• Wohnmobile mit langen Standzeiten

• Reisemobile mit hohem Schwerpunkt

Bei sehr leichten Kastenwagen können auch hochwertige C-Reifen ausreichend sein, sofern Tragfähigkeit und Reifendruck passen.

Fazit: CP-Reifen als technische Spezialisierung für Camper

Die Kennzeichnung CP steht für eine spezielle Reifenbauart, die gezielt auf die Anforderungen von Wohnmobilen abgestimmt ist. CP-Reifen sind keine Pflicht, aber eine technisch durchdachte Lösung für Fahrzeuge, die dauerhaft schwer sind, lange stehen und besonderen Belastungen ausgesetzt sind.

Wer versteht, was hinter der CP-Kennzeichnung steckt, kann fundierte Entscheidungen beim Reifenkauf treffen und das Wohnmobil sicher, stabil und materialschonend bewegen.